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毕竟,燃油车被西方一些国家卡着专利,大夏很难有所作为!

而新能源就不一样了,目前大夏的新能源汽车产业链,在整个蓝星上,绝对的遥遥领先!

大夏的电力水平,在整个世界上也遥遥领先!

大夏的发电量,白天算是比较正常,但是到了晚上很多电就用不完了!

用不完就浪费了,所以政府一直在鼓励居民夜间用电,晚上的电价也都非常便宜!

甚至有地方能到两毛钱一度电!

新能源电动汽车,白天出行,晚上充电,对于充分利用大厦的电力资源,是很有帮助的!

这也是大夏为什么一直在补贴新能源电动车发展的原因!

还有一个就是智能化、以及人工驾驶,这个肯定是未来的方向,大势所趋!

燃油车在这方面根本就没有前途!

但目前新能源汽车也存在很多问题!

第1个就是碰撞后容易自燃的问题,虽然很多企业一再宣传,但碰撞后容易自燃仍是不争的事实!当然这个也不是主要的问题!

最主要的问题还是续航问题!

当前普遍续航在600~1000公里,但一到冬天,续航能有六成就不错了!

就算不是冬天,在高速上开到120公里以上,那掉电速度,就没法提!

尤其是大夏这个国情,很多人过年需要回老家,动辄上千公里的路程,需要充电的电动车太多了!

于是就出现了很多问题!

所以普遍认为,电动车根本就不适合开长途!

但是对于很多人来说,为什么要买车?

最主要的还不是为了过年回家有面子!

要是没个车,过年相亲都费劲儿!

吴磊有个同事,老家东北的,买了个新能源汽车,那遭遇就不说了!

这几年回家,再没开过他那辆新能源车!

都是去租车店,租的燃油车!

吴磊也和同事们讨论过这个问题,他们普遍认为,新能源汽车续航3000公里比较合适,当然了,越多越好!

另外一个就是,电池也不能太大,本身新能源电动车就因为电池问题,比较重!

如果在电池大小不变的情况下,续航能突破到3000公里,这样的车肯定不愁卖!

吴磊仔细研究了系统给的新能源电池的

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